Прицеп под названием Ridekick разгоняет велосипед до 30,5 км/ч. Для этого у него имеется 500-ваттный электромотор и свинцово-кислотный аккумулятор, который заряжается за 4-6 часов и «везёт» 13-19,3 км.

Электромеханическая начинка оставила в багажнике почти 42 литра объёма для груза максимальным весом 34 кило. Сам по себе Ridekick вместе с батареей весит 18 килограммов. Аккумулятор (8,5 кг), кстати, съёмный, и имеется ручка-ремень для переноски.

Габариты «райдкика» таковы: ширина – 60,9 см, длина – 99, высота – 40,6 см. Диаметр колёс – 12 дюймов.

Ученые впервые нашли прижизненный чертеж Вавилонской башни (ФОТО)

Разработчики утверждают, что установка системы на велик «с нуля» занимает 12 минут, а отсоединяется Ridekick за 15 секунд. Всё как с обычным велотрейлером плюс провод, который нужно проложить по раме до любой из рукояток, чтобы велосипедист управлял электрическим помощником (есть два режима мощности). 

Как отмечает Inhabitat, Ridekick – это первый электрический прицеп-толкач для велосипедов, появившийся в продаже, хотя самоделок такого рода, в том числе бензиновых, существует множество.

Цена «райдкика» – $700 (22 400 руб.). Компания считает её справедливой: дескать, качественные и мощные электрические велосипеды стоят дороже, они тяжелее и сложнее в обслуживании, а Ridekick – это ваш любимый велик, только с ассистентом.

Источник: membrana.ru